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319吨!潮环高速榕江特大桥首对钢箱梁悬臂吊装成功_新

发布日期:2020-05-30 04:58   来源:未知   阅读:

?5月27日下午4时30分,在四台桥面吊机共同作业下,潮汕环线高速公路榕江特大桥107号主墩首对钢箱梁同步缓缓提升至到桥面标高,拉开了大桥钢箱梁悬臂吊装施工的序幕。

榕江特大桥主桥全长800米,设计钢箱梁63片。其中,采用悬臂吊装工艺施工的钢箱梁共53片,本次对称悬臂吊装的钢箱梁是全桥最长也是最重的梁段,长达14.5米,重约319吨。

针对榕江特大桥主桥钢箱梁施工,施工单位中交二公局科学谋划、精心组织,编制了专项施工方案,并通过了专家论证。在首节钢箱梁悬臂吊装前,施工单位组织业主、监理单位以及专业检测机构对桥面吊机进行检测验收,并根据最大荷载重量,开展了桥面吊机荷载试验,整个过程顺利,具备钢箱梁悬臂吊装条件。

接下来,榕江特大桥主桥钢箱梁悬臂吊装将按计划有序开展,根据施工安排,工期约2个月,计划至7月底前完成主桥钢箱梁合龙。

来源:汕头+

作者:蔡晓丹

通讯员:纪顺利